
坎戈
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業務模式
業務模式
在 2024 年之前,灿谷主要扎根於汽車交易服務行業,搭建起連接經銷商、原始設備製造商、金融機構、購車者等市場關鍵參與者的平台,提供一系列服務來優化汽車交易流程,涵蓋為經銷商提供汽車採購、物流、倉儲支持,以及幫助購車者完成購車流程。同時,還為購車者提供汽車融資服務,即協助他們從金融機構獲取融資,並提供汽車售後市場服務,比如幫助銷售保險經紀公司或保險公司的保險產品。 然而,2024 年 11 月,灿谷敏銳捕捉到數字貨幣領域的發展機遇,毅然佈局 “大餅”(比特幣)採礦業務,開啟了戰略轉型之路。公司豪掷 4 億美元收購了一批總算力達 50 EH 的 “大餅” 礦機,截至 11 月 15 日,已成功部署 32EH 的算力,一舉成為全球第三大 “大餅” 礦商。至此,公司業務模式轉變為以比特幣挖礦業務為主,同時保留線上國際二手車出口業務。
盈利模式
在加密貨幣業務方面,燦谷的盈利主要源於比特幣挖礦。隨著成功部署大量礦機,公司通過算力參與比特幣網絡的記帳過程,成功挖出比特幣從而獲取收益。2024 年第四季度財報顯示,“大餅” 采礦業務實現了 6.530 億元營收,占總營收的比例高達 97.8% ,成為推動公司營收大幅增長的關鍵因素。 從傳統業務角度來看,若二手車出口業務有盈利,可能來自於車輛交易差價,即低買高賣獲取利潤;或者為交易雙方提供增值服務,如車輛檢測、物流配送安排等收取服務費。但從目前公開信息,加密貨幣挖礦業務在盈利占比中佔據主導地位。
盈利模式影響
比特幣挖礦業務帶來的盈利,使灿谷在財務表現上實現了巨大飛躍。2024 年全年淨利潤近 3 億元,對比 2023 年虧損 3790 萬元實現了大幅扭虧,彰顯了該業務強大的盈利能力和對公司財務狀況的積極改善作用。 這一盈利模式也為公司戰略轉型提供了有力支撐。隨著汽車相關業務信用風險敞口逐漸減少,公司有更多資源和精力投入到加密貨幣挖礦業務的擴張與優化中,探索 “能源 + 算力” 戰略佈局,進一步提升在數字貨幣領域的競爭力。
對加密貨幣的影響
影響的幣種及方式 灿谷的比特币挖礦業務對 BTC (比特幣)產生直接影響。大量算力的投入增加了比特幣網絡的總算力,一定程度上提升了比特幣網絡的安全性和穩定性。同時,隨著公司挖出更多比特幣投放市場,會在一定程度上影響比特幣的市場流通量。 若比特幣價格上漲,公司持有和挖出的比特幣價值提升,盈利隨之增加,可能吸引更多投資者關注比特幣挖礦行業,間接增加市場對比特幣的需求;反之,若比特幣價格下跌,公司盈利可能受到衝擊,但也可能促使公司進一步優化挖礦成本,提高運營效率。